Большая советсткая энциклопедия Советско-китайский конфликт 1929

Советско-китайский конфликт 1929

Советско-китайский конфликт 1929, военное столкновение на КВЖД (см. Китайская Чанчуньская железная дорога), находившейся в совместном владении СССР и Китая, кульминация антисоветской политики чанкайшистскогоправительства Китая после реакционного переворота в1927.10—11 июля 1929 китайская военщина, возглавлявшаяся правившим в Маньчжурии Чжан Сюэ-ляном, нарушила Мукденское и Пекинское соглашения о совместном управлении КВЖД и с помощью банд белоэмигрантов захватила её. Все советские работники были уволены, советские профсоюзные и кооперативные организации разгромлены, свыше 2 тыс. советских граждан, работавших в Китае, заключено в концентрационные лагеря. Китайские войска сосредоточивались у советской границы, обстреливали пограничные заставы и населенные пункты. многократные попытки правительства СССР мирным путем разрешить С.-к. к. результата не дали. 17 июля 1929 СССР отозвал из Китая своих представителей и предложил китайским покинуть СССР.

Военная авантюра вдохновлялась империалистическими державами, стремившимися установить контроль над КВЖД. Нотой от 25 июля 1929 государственный секретарь США Г. Л. Стимсон призвал послов Великобритании, Франции, Италии, Японии, Германии в Китае создать международную "нейтральную комиссию" для управления КВЖД, но этот призыв к открытому вмешательству в С.-к. к. поддержан не был. В ночь на 18 августа 1929 кит. войска проникли в ряде мест на советскую территорию. 20 августа 1929 ЦИК и СНК СССР приняли постановление "О прекращении сношений Союза ССР с Китаем". СССР был вынужден принять меры по охране границ и дать военный отпор провокаторам.

В начале октября 1929 в распоряжении Чжан Сюэ-ляна имелись т. н. Мукденская армия (около 300 тыс. чел), 70 тыс. белогвардейцев и Сунгарийская военная флотилия (11 боевых кораблей). Значительные группировки войск противника были сосредоточены на забайкальском направлении в районе станции Маньчжурия — Хайлар — Цицикар, на благовещенском направлении в районе устья р. Сунгари (в районе Лахасусу — Фугдин) и на приморском направлении.

Реввоенсоветом СССР 6 августа 1929 была образована Особая Дальневосточная армия (ОДВА; командующий В. К. Блюхер) в составе Амурской военной флотилии, 18-го и 19-го стрелковых корпусов, переброшенных из Сибирского военного округа. Советские войска по численности уступали китайским войскам, но превосходили их в техническом отношении. Разгром войск противника был осуществлен в районах Лахасусу (11—12 октября) и Фугдин (30 октября — 2 ноября) силами Амурской флотилии и стрелковых частей под командованием Я. И. Озолина; в районе Мишань (17—18 ноября) советскими войсками под командованием А. Я. Лапина и в районе станции Маньчжурия — Чжалайнор (17—20 ноября) войсками под командованием С. С. Вострецова. 1 декабря китайские милитаристы были вынуждены начать переговоры о перемирии. 22 декабря 1929 был подписан Хабаровский протокол о восстановлении на КВЖД и границе положения, предусмотренного советско-китайским соглашением 1924. ОДВА покинула территорию Маньчжурии.