Батумский морской торговый порт
Батумский морской торговый порт, на юго-восточном берегу Чёрного моря До 80-х гг. 19 в. принимал мелкие суда и имел незначительный грузооборот. Постройка железной дороги (1883), причалов для танкеров и сухогрузных морских судов (1892) и трубопровода Баку — Батум (Батуми) способствовала быстрому развитию порта для вывоза морем бакинской нефти в отечественные порты Чёрного моря и за границу. В 1954—66 причалы, через которые перегружаются генеральные (штучные) и навалочные грузы, реконструированы: увеличены глубины для подхода пассажирских судов, установлены высокопроизводительные перегрузочные механизмы, построен морской вокзал. В грузообороте порта первенствующее место занимают нефтегрузы, отправляемые за границу на советских и иностранных танкерах. Порт имеет важное значение в морских пассажирских перевозках как конечный пункт Крымско-Кавказских линий, а также линий для судов, совершающих туристские рейсы у берегов СССР и в страны Европы, Азии, Африки. Основная база Грузинского морского пароходства.
А. Д. Поликарпов.
Следующие
Батун-лук, один из видов многолетнего лука; см. Лук.… читать дальше
Бату-Пахат (Batu Pahat), Бандар-Пенгарам, город в Малайзии, в штате Джохор (Малайская Федерация). 39,3 тыс. жителей (1957). Рыбо… читать дальше
Батурин Владимир Петрович [14(27).9. 1902, Ставрополь, — 7.11.1945, Москва], советский геолог, доктор геолого-минералогических н… читать дальше
