Большая советсткая энциклопедия Орудие артиллерийское

Орудие артиллерийское

Орудие артиллерийское, вид огнестрельного оружия. Предназначено для уничтожения и подавления живой силы и огневых средств противника, разрушения его оборонительных сооружений и выполнения др. задач на суше, на море и в воздухе (историю развития О. а. см. в ст. Артиллерия, Оружие). Основными боевыми свойствами О. а. являются: мощность снарядов, определяемая их калибром, точность стрельбы, дальнобойность, скорострельность, огневая манёвренность, подвижность на марше и на поле боя, надёжность в эксплуатации, безотказность в работе при любых климатических условиях.

Имеются следующие типы О. а.: пушки, гаубицы, мортиры, миномёты, безоткатные орудия, реактивные системы залпового огня, комбинированные орудия (например, гаубица-пушка), универсальные орудия (для стрельбы по наземным, воздушным и надводным целям). По признаку специального назначения различают О. а.: противотанковые, танковые, зенитные, авиационные, береговые, корабельные, казематные. По способу сообщения снаряду начальной скорости О. а. делятся на ствольные и реактивные; по устройству канала ствола — на нарезные (имеют в канале ствола нарезы, благодаря которым снаряд, кроме поступательного, получает ещё и вращательное движение, обеспечивающее ему устойчивость в воздухе) и гладкостенные (стабилизация снаряда в полёте обеспечивается оперением). По способу передвижения О. а. бывают буксируемые (в прицепе за тягачом), самодвижущиеся (снабжены двигателем для передвижения в районе огневых позиций; на большие расстояния буксируются тягачом), самоходные (на гусеничном или колёсном шасси), танковые (размещены в танке), возимые (в кузовах автомобилей или бронетранспортёров), вьючные (перевозятся на вьючных животных в горах), железнодорожные (на бронепоездах или специальных платформах). Современные самоходные О. а. размещаются на бронетранспортёрах, специальных гусеничных или колёсных шасси и иногда на танковой базе; бывают бронированные (с противопульной или противоснарядной бронёй); полубронированные и открытые; с вращающейся (на 360° или в ограниченном секторе) либо невращающейся башней. Самоходные О. а. преодолевают ров шириной 1,5—3 м, брод глубиной 0,6—1,2 м, вертикальную стенку высотой 0,7—1 м, подъём и спуск 25—30°. Скорость их передвижения до 65 км/ч.

О. а. состоит (см. рис.): из ствола (с казёнником, затвором и дульным тормозом, у зенитного орудия несколько стволов) и лафета. Ствол сообщает снаряду вращательное движение и заданное направление полёта. Казённик служит для соединения ствола с затвором и размещения механизмов затвора. Затвор запирает канал ствола с казённой части и содержит механизмы для воспламенения порохового заряда. Дульный тормоз (навинчивается на дульную часть ствола) поглощает значительную часть энергии отдачи. В состав лафета входят: люлька (для размещения ствола); противооткатные устройства (тормоз отката и накатник); верхний станок с подъёмным, поворотным и уравновешивающим механизмами и щит; нижний станок с раздвижными станинами; ходовая часть; прицел. Лафет зенитного орудия снабжен механизмами для обеспечения кругового обстрела и больших углов возвышения ствола (до 85—90°). У танковых, авиационных, корабельных О. а. нижним станком является соответственно корпус танка, самолёта, корабля. Береговые и казематные О. а. устанавливаются неподвижно в капонирах. В зависимости от назначения О. а. могут иметь дополнительные механизмы (подачи выстрелов из боеукладки на линию заряжания, досылки снаряда, установки взрывателя снаряда, приведения к углу заряжания, гильзоотводы, продувки ствола и др.). По устройству затвора О. а. бывают неавтоматическими (все действия по производству выстрела выполняются вручную), полуавтоматическими (открывание и закрывание затвора, выбрасывание стреляной гильзы автоматизированы) и автоматическими (все действия автоматизированы). О. а. наводятся в цель вручную или автоматически при помощи приборов управления огнем.

Лит.: Козловский Д., Материальная часть артиллерии, М., 1939; Латухин А. Н., Современная артиллерия, М., 1970.

А. Н. Латухин.