"Добролёт"
"Добролёт", "Российское общество добровольного воздушного флота", организовано в Москве (1923) с первоначальным капиталом 2 млн. рублей золотом. Основная цель общества — создание гражданской авиации для обслуживания на началах коммерческого расчёта отраслей народного хозяйства СССР (организация воздушных линий для перевозки пассажиров, транспортировки почты и др. грузов, производства аэрофотосъёмок, содействия мореходству и т.п.). Наряду с "Д." в это время созданы аналогичные общества "Укрвоздухпуть" и "Закавиа". Из отдельных наиболее крупных работ, выполненных "Д.", можно отметить участие в спасении экипажа и пассажиров дирижабля "Италия" (1927), воздушную разведку льдов для Карской экспедиции (1929), спасение команды и пассажиров парохода "Ставрополь" (1929) и многие др.
"Д." было построено большое количество средств воздушного транспорта. В 1930 общая длина воздушных линий "Д." составляла 26 тыс. км. За 7 лет самолёты "Д." налетали 10 млн. км, перевезли 47 тыс. пассажиров и 408 т грузов. В конце 1930 "Д.", "Укрвоздухпуть" и "Закавиа" объединились и образовали Всесоюзное общество гражданского воздушного флота. См. Гражданская авиация.
Н. Н. Семенкевич.
Следующие
Добролюбов Николай Александрович [24.1(5.2).1836, Нижний Новгород, ныне Горький, — 17(29).11.1861, Петербург], русский литератур… читать дальше
Добромиль, город (с 1939) в Старосамборском районе Львовской области УССР, у подножия Карпат, на р. Вирва (бассейн Вислы), в 6 к… читать дальше
Добронравов Борис Георгиевич [4(16).4.1896, Москва, — 27.10.1949, там же], русский советский актёр, народный артист СССР (1937).… читать дальше
