Ганц-МАВАГ
Ганц-Маваг (Ganz-MAVAG), крупный локомотиво- и машиностроительный завод Венгрии; находится в Будапеште. Производит тепловозы, электровозы, дизельные моторные вагоны и многовагонные дизель-поезда, дизели, компрессоры, гидротурбины и гидроагрегаты с генераторами, насосы и насосное оборудование, мостовые конструкции и краны. Образовался в 1959 в результате слияния двух заводов, созданных в 19 в.: машино- и вагоностроительного "Ганц" и локомотиво- и машиностроительного "МАВАГ". "Ганц" наряду с другой продукцией выпускал электровозы, "МАВАГ" — паровозы до 1959 и с 1954 также и маневровые тепловозы. Во время 2-й мировой войны 1939—45 заводы "МАВАГ" и "Ганц" были сильно повреждены, часть оборудования вывезена немецкими войсками. После освобождения Венгрии от гитлеровцев и победы народно-демократического строя началось восстановление заводов. К концу 1948 производственные мощности достигли довоенного уровня. В 1969 Г.-М. выпустил 122 тепловоза [маневровых мощностью от 400 до 800 л. с. и магистральных — 1000 л. с. (с электрической и гидравлической передачей)], а также электровозы мощностью по 3000 л. с. для работы на переменном токе и 46 дизель-поездов. В 1968 на заводе работали 19 тыс. чел. Продукция завода используется почти в 40 странах мира, в том числе тепловозы и дизель-поезда — в 27 странах.
А. А. Змеев.
Следующие
Ганч, Ханч (Hantzsch) Артур Рудольф (7.3.1857, Дрезден, — 14.3.1935, там же), немецкий химик-органик. С 1882 профессор в Цюрихе,… читать дальше
Ганчар (Наnсаг) Франц (8.2.1893, Вена, — 10.7.1968, там же), австрийский археолог. Специалист широкого профиля, автор многих тру… читать дальше
Ганч, среднеазиатское название вяжущего материала, получаемого обжигом камневидной породы, содержащей гипс (от 40 до 70%) и глин… читать дальше
