Большая советсткая энциклопедия Буэнос-Айрес (столица Аргентины)

Буэнос-Айрес (столица Аргентины)

Буэнос-Айрес (Buenos Aires), столица Аргентины, главный экономический, политический и культурный центр страны. Расположен на заливе Ла-Плата (при впадении в неё р. Риачуэло), на правом берегу, в хорошо защищенной бухте, в 275 км от океана. Средняя температура июля 10°С, января 24°С; осадков 987 мм в год. Б. — один из крупнейших городов Южной Америки. 3447 тыс. жителей (1968). Образует самостоятельную административную единицу — Федеральный столичный округ. В состав Большого Б., кроме Федерального округа, входят 18 пригородов. Площадь Большого Б. 3646 км², население 8 млн. чел. (1968) — eq \f (¹;₃₎ населения Аргентины и половина её городского населения

Городское управление. В соответствии с конституцией страны столицей управляет президент Аргентины. Практически руководство столичной администрацией осуществляет лично президент или министерство внутренних дел. Во главе муниципалитета стоит назначаемый президентом интендант, которому подчинён весь штат муниципальных служащих и районные интенданты. Непосредственное руководство городскими учреждениями, службами и предприятиями осуществляют 2 секретариата — секретариат общественных работ, санитарной службы и безопасности и секретариат финансов и управления. Министерство внутренних дел распоряжается столичной полицией, министерство просвещения — учебными заведениями, министерство экономики контролирует работу муниципальных предприятий, а министерство общественных работ — городское строительство и коммунальное хозяйство. В функции муниципального совета, избираемого населением города, входит: утверждение бюджета, некоторых актов муниципальной администрации, вопросы планировки города и т.д.

Историческая справка. Б. основан в 1536 (по другим данным, в 1535) испанским конкистадором Педро Мендосой под названием Ciudad de la Santisima Trinidad у Puerto de Nuestra Senora de Santa Maria de los Buenos Aires — город пресвятой Троицы и порт богоматери св. Марии хороших (попутных) ветров (то есть покровительницы моряков). В 1541 город был разрушен и сожжён испанцами, покинувшими его под натиском индейцев, ведших ожесточенную борьбу против завоевателей. В 1580 Б. начал вновь застраиваться. В 1776 стал столицей вице-королевства Ла-Платы. С мая 1810 Б. был одним из центров войны за независимость испанских колоний в Америке. В 1816—26 Б. — столица Объединённых провинций Ла-Платы, в 1880 объявлен столицей Аргентинской республики. С середины 19 в. население города быстро растет: в 1853 — 91 тыс., в 1905 — 1 млн., в 1914 — 1,5 млн., в 1958 — 3,8 млн. чел. С начала 20 в. Б. является центром рабочего движения страны. В январе 1919 в Б. происходили вооруженные классовые бои пролетариата, в 50—60-е гг. — крупные забастовки.

Экономика. Б. — важный транспортный узел страны. Один из крупнейших морских портов Латинской Америки (грузооборот 20 млн. т), через него осуществляется 85% импорта и 40% экспорта Аргентины. В экспорте преобладают с.-х. продукты: мясо, шерсть, зерно. В импорте — промышленное оборудование, железная руда, уголь, нефть. В Б. скрещивается большая часть железных (18 лучей), шоссейных дорог, речных путей и авиалиний. В городе метрополитен. В 40 км от Б. — аэропорт международного значения Эсейса.

Б. — важнейший промышленный центр страны: в нём сосредоточено свыше eq \f (¹;₂₎ промышленного пролетариата, производится свыше eq \f (¹;₂₎ промышленной продукции. Главные отрасли промышленности: машиностроение (прежде всего электротехническая), нефтеперерабатывающая, химическая, пищевая, текстильная. В пищевой промышленности ведущее место занимает мясохладобойная. Город потребляет eq \f (³;₄₎ электроэнергии страны.

Планировка и архитектура. В основе планировки Б. — прямоугольная сеть улиц и открытая к Ла-Плате главная площадь. В южной части Б. вокруг порта сконцентрированы промышленные предприятия; центр столицы — старый Б. — деловая и торговая часть города, где расположены правительственные учреждения, резиденция президента, банки, магазины. Буржуазные кварталы с роскошными особняками богато озеленены. На окраинах и в промышленных районах трущобы. От 18 в. сохранились церкви Сан-Игнасио (1710—34, архитекторы Х. Краус, А. Бланки) и Эль Пилар (1716—32, архитекторы А. Бланки, Х. Б. Примоли), ратуша (1725—54). Небольшие дома колониального периода вытесняются в 19—20 вв. пышными эклектическими многоэтажными постройками, а затем зданиями современного стиля; застраиваются парадные магистрали — Авенида де Майо (1889), Авенида 9 июля (1930-е гг., ширина 140 м,с подземным гаражом), опоясывающая город Авенида Хенераль Пас (1937—41, длина около 30 км, ширина 100 м); возводятся многоэтажные доходные дома, особняки, крупные общественные здания (Конгресс, начало 20 в., и театр "Колон", 1909, архитектор В. Маэно; Муниципальный театр, 1958, архитекторы М. Р. Альварес, М. О. Руис), портовые, промышленные, спортивные сооружения. В 1960-х гг. построены высотные жилые дома, Лондонский и южноамериканский банк (1966—67, архитекторы К. Теста, Санчес и др.), новое здание университета. Многочисленные памятники (в том числе К. Альвеару, 1915—23, скульптор Э. А. Бурдель).

Учебные заведения, научные и культурные учреждения. В Б. — университет, технологический институт, консерватория и др. учебные заведения: 11 отраслевых академий и много других научно-исследовательских учреждений. Музеи: Национальный исторический, Этнографический, Аргентинский естественных наук, Национальный изящных искусств, Национальный декоративного искусства, Музей современного искусства, Муниципальный музей изящных искусств и национального искусства и др.; Национальная библиотека, библиотека Конгресса и др.; оперный театр "Колон" и др.

Лит.: Buenos Aires de la fundación a la angustia, [Buenos Aires, 1967]; Столицы стран мира, [М., 1965].

Р. А. Пименова.