Бронеавтомобиль
Бронеавтомобиль, боевая бронированная, вооружённая, колёсная машина, предназначенная для разведки, охранения и связи. Первые Б., вооружённые пушками и пулемётами, были построены в Англии в 1900—02 и применены в англо-бурской войне 1899—1902. В русской армии к концу 1-й мировой войны 1914—18 насчитывалось около 160 Б. В 1918 Красная Армия имела 37 бронеотрядов — 148 машин. Во 2-й мировой войне 1939—45 Б. применялись в различных армиях. В послевоенное время получили развитие Б. узкого назначения: в Советской Армии, например, бронированная разведывательно-дозорная машина (БРДМ). Б. подразделяются на лёгкие — до 4 т, средние и тяжёлые — свыше 8 т. Вооружение Б. составляют пушки и пулемёты, что позволяет вести борьбу с живой силой, огневыми средствами и лёгкими бронеобъектами. Экипаж 3—4 человек. Максимальная скорость 90—100 км/ч. Запас хода 500—750 км. Современные Б. — либо плавающие, либо приспособленные к преодолению глубоких бродов (до 1,4 м). Имеется система централизованного регулирования давления воздуха в шинах, обеспечивающая высокую проходимость. Б. имеют дополнительное оборудование: оптические смотровые приборы, приборы ночного видения, радиостанции, отопители и др. См. рис. 1 и 2.
Следующие
Бронебойный снаряд, один из видов специальных артиллерийских снарядов, предназначенный для пробивания (разрушения) брони танков,… читать дальше
Броневая башня, закрытая со всех сторон броневая конструкция, устанавливаемая на танках, боевых машинах пехоты, бронетранспортёр… читать дальше
Броневая сталь, легированная сталь для изготовления броневой защиты военных объектов. Применяется также для технической надобнос… читать дальше
